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隨著電池成本的降低、電池能量密度、安全性和壽命的提升，儲能將迎來更大規(guī)模的應(yīng)用。儲能電池的種類有很多，而現(xiàn)階段應(yīng)用比較廣泛是鉛蓄電池和鋰電池，所以本次文章將著重給大家介紹這兩種電池的選型技術(shù)。
1、鉛酸(碳)電池
鉛酸電池可用于電力系統(tǒng)備用電源、太陽能風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng)、軍事和航海設(shè)備備用電源、UPS備用電源，應(yīng)急照明等。鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進(jìn)出來的技術(shù)，它是在鉛酸電池的負(fù)極中加入了活性碳，能夠顯著提高鉛酸電池的壽命。
目前鉛酸電池由于其初期成本低，在充放電頻次要求較低的項目得到廣泛應(yīng)用，例如通訊基站的備份電源等。同時由于鉛蓄電池能力密度較低，續(xù)航時間短，自放電率高，循環(huán)壽命低等劣勢，導(dǎo)致鉛蓄電池在能源領(lǐng)域儲能應(yīng)用及電動汽車領(lǐng)域中占比逐漸降低。
2、鋰電池
鋰電池由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，能量高、使用壽命長、重量輕等多種優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)。
鋰電池種類有很多，比如磷酸鐵鋰(LFP)電池、三元鋰電池(NCM/NCA)電池、鈷酸鋰(LCO)電池、錳酸鋰，鈦酸鋰電池等，此外，除了電芯材料不同會導(dǎo)致性能差異以外，電芯工藝類型也會有體現(xiàn)出明顯不同。
1、Ah(安時數(shù))
反映電池容量大小的指標(biāo)，如48V 100Ah表示電池的容量為4.8度電。
標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱安時數(shù)，是電池最基本也是最核心的概念。
電量Wh=功率W*小時h=電壓V*安時數(shù)Ah
2、C (電池放電C倍率)
反映電池充放電能力倍率;充放電倍率=充放電電流/額定容量。
表示放電快慢的一種量度。一般可以通過不同的放電電流來檢測電池的容量。
例如電池容量為100A·h的電池用15A放電時，其放電倍率即為0.15C。
3、DOD (Depth of Discharge)放電深度指在電池使用過程中，電池放出的容量與電池額定容量的百分比。
同一電池，設(shè)置的DOD深度和電池循環(huán)壽命成反比。當(dāng)提升某一方面的性能，就會犧牲其他方面的性能。如：DOD 80% 的情況下，鋰電池循環(huán)壽命可達(dá) 6,000 ~ 12,000 次。DOD與電池循環(huán)次數(shù)的關(guān)系。
4、SOC(State of charge) 荷電狀態(tài)表示電池剩余電量占電池額定容量的百分比。
5、SOH(State of Health)電池健康狀態(tài)(包括容量、功率、內(nèi)阻等)，是電池從滿充狀態(tài)下以一定的倍率放電到截止電壓所放出的容量與其所對應(yīng)的標(biāo)稱容量的比值。
簡單來說，就是電池使用一段時間后性能參數(shù)與標(biāo)稱參數(shù)的比值，新出廠電池為100%，完全報廢為0%，而根據(jù)IEEE標(biāo)準(zhǔn)，電池使用一段時間后，電池充滿電時的容量低于額定容量的80%，電池就應(yīng)該被更換
6、三段式
三段式一般指一種分三個階段進(jìn)行充電的裝置，三段式充電是一個自動充電的過程，恒流、恒壓和浮充是三段式充電的三個必須階段。
7、BMS(Battery Management System)電池管理系統(tǒng)：
針對電池的狀態(tài)監(jiān)測、電池的均衡管理、電池的安全、數(shù)據(jù)的通信。
8、BMU(Battery Management Unit)電池模組能量管理系統(tǒng)多臺電池管理系統(tǒng)。
儲能電池選型技術(shù)的內(nèi)容，今天就先介紹到這里了，文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
9、EMS( Energy Management System)能量管理系統(tǒng)
EMS主要用于微電網(wǎng)內(nèi)部能量控制，維持微電網(wǎng)功率平衡以正常運行;滿足中小型商用級儲能系統(tǒng)的現(xiàn)場能量調(diào)度需求;滿足大型儲能系統(tǒng)會涉及到電網(wǎng)側(cè)的調(diào)度。
從級別上來看，BMS是作用于底層電池側(cè)管理，而EMS是作用于微網(wǎng)系統(tǒng)的整體調(diào)度
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